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	<title>Kommentare zu: Schikane 120 km/h</title>
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	<description>Geschichten aus dem Leben eines Linux-SysAdmins</description>
	<pubDate>Tue, 07 Feb 2012 21:24:56 +0000</pubDate>
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		<title>adminblogger.de</title>
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		<title>Von: ths</title>
		<link>http://www.adminblogger.de/blog/2008/03/25/schikane-120-km-pro-stunde/#comment-2776</link>
		<dc:creator>ths</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Mar 2008 07:59:09 +0000</pubDate>
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		<description>im Raum Frankfurt auf der A5 gibt es Schilderbrücken, die bei Bedarf ein- und umgeschaltet werden. Die stehen auch meistens sinnlos auf 120, und wenn die Autobahn noch so leer ist ;(
Ich sehe das Tempolimit ein, wenn der Standstreifen als Fahrbahn freigegeben wird (das klappt wirklich gut, seitdem gibt es deutlich weniger Staus im Berufsverkehr), aber wenn außerhalb der Stoßzeiten* regulärer dreispuriger Betrieb ist, finde ich das Limit meistens sinnlos.
*Lustiges Wort, wenn man über Autoverkehr spricht ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>im Raum Frankfurt auf der A5 gibt es Schilderbrücken, die bei Bedarf ein- und umgeschaltet werden. Die stehen auch meistens sinnlos auf 120, und wenn die Autobahn noch so leer ist ;(<br />
Ich sehe das Tempolimit ein, wenn der Standstreifen als Fahrbahn freigegeben wird (das klappt wirklich gut, seitdem gibt es deutlich weniger Staus im Berufsverkehr), aber wenn außerhalb der Stoßzeiten* regulärer dreispuriger Betrieb ist, finde ich das Limit meistens sinnlos.<br />
*Lustiges Wort, wenn man über Autoverkehr spricht <img src='http://www.adminblogger.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /></p>
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	<item>
		<title>Von: PMP</title>
		<link>http://www.adminblogger.de/blog/2008/03/25/schikane-120-km-pro-stunde/#comment-2775</link>
		<dc:creator>PMP</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Mar 2008 02:12:54 +0000</pubDate>
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		<description>Hey,
ich glaube die A2 zwischen Braunschweig und Hannover gehört zu den unfallreichsten Abschnitten aller deutschen Autobahnen, vorallem weil es da fast nur geradeaus geht ;)

Das sie es über die elektronischen Tafeln regulieren ist bei der leeren Strecke schon merkwürdig, allerdings stehen auch genügend stationäre Schilder auf der Strecke. Ab Braunschweig (Richtung Berlin) ist es wieder meist Open-End und auch die Strecke ab Hannover lässt sich gut fahren. 

Noch schlimmer find ich allerdings die ca. 50km zwischen Hannover und Hamburg, auf denen teilweise die Standspur offen ist und dann auf 100km/h reguliert ist O_o

kurzer Google link: http://www.op-marburg.de/newsroom/politik/zentral/politik/niedersachsen/art668,127057</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hey,<br />
ich glaube die A2 zwischen Braunschweig und Hannover gehört zu den unfallreichsten Abschnitten aller deutschen Autobahnen, vorallem weil es da fast nur geradeaus geht <img src='http://www.adminblogger.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Das sie es über die elektronischen Tafeln regulieren ist bei der leeren Strecke schon merkwürdig, allerdings stehen auch genügend stationäre Schilder auf der Strecke. Ab Braunschweig (Richtung Berlin) ist es wieder meist Open-End und auch die Strecke ab Hannover lässt sich gut fahren. </p>
<p>Noch schlimmer find ich allerdings die ca. 50km zwischen Hannover und Hamburg, auf denen teilweise die Standspur offen ist und dann auf 100km/h reguliert ist O_o</p>
<p>kurzer Google link: <a href="http://www.op-marburg.de/newsroom/politik/zentral/politik/niedersachsen/art668,127057" rel="nofollow">http://www.op-marburg.de/newsroom/politik/zentral/politik/niedersachsen/art668,127057</a></p>
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	<item>
		<title>Von: Matthias</title>
		<link>http://www.adminblogger.de/blog/2008/03/25/schikane-120-km-pro-stunde/#comment-2773</link>
		<dc:creator>Matthias</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Mar 2008 13:49:14 +0000</pubDate>
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		<description>Kenne die Strecke ja auch und mir erschließt sich die Begrenzung auch nicht so richtig. Zumindest zu den Zeiten wo die A2 nicht durch LKWs blockiert ist. Wahrscheinlich ist es einfacher die 120 permanent zu signalisieren, als sie an und aus zu knipsen. ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kenne die Strecke ja auch und mir erschließt sich die Begrenzung auch nicht so richtig. Zumindest zu den Zeiten wo die A2 nicht durch LKWs blockiert ist. Wahrscheinlich ist es einfacher die 120 permanent zu signalisieren, als sie an und aus zu knipsen. <img src='http://www.adminblogger.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /></p>
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	</item>
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		<title>Von: Josie</title>
		<link>http://www.adminblogger.de/blog/2008/03/25/schikane-120-km-pro-stunde/#comment-2772</link>
		<dc:creator>Josie</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Mar 2008 13:33:23 +0000</pubDate>
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		<description>Die A2 heißt bei uns immer nur "Deutschlands größter Parkplatz" :-D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die A2 heißt bei uns immer nur "Deutschlands größter Parkplatz" <img src='http://www.adminblogger.de/blog/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':-D' class='wp-smiley' /></p>
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	<item>
		<title>Von: Der Chris</title>
		<link>http://www.adminblogger.de/blog/2008/03/25/schikane-120-km-pro-stunde/#comment-2771</link>
		<dc:creator>Der Chris</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Mar 2008 12:53:32 +0000</pubDate>
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		<description>Schlicht: Unfallvermeidung. 
Ich kenne keine genauen Zahlen, hab aber gelesen, dass die Unfälle seit der (Test-)Einführung von 120 (speziell im Bereich zwischen Braunschweig und Hannover) deutlich zurückgegangen sind. Und da lässt man das wohl so.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Schlicht: Unfallvermeidung.<br />
Ich kenne keine genauen Zahlen, hab aber gelesen, dass die Unfälle seit der (Test-)Einführung von 120 (speziell im Bereich zwischen Braunschweig und Hannover) deutlich zurückgegangen sind. Und da lässt man das wohl so.</p>
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